Kolevi.NET
|
Напоследък е много модерно хората да публикуват
дневниците си в интернет. Та и аз реших да съм
в крак с модата :-) И да си призная, осъзнавам,
че не всеки има дар слово и не се получава така
както би ми се искало да бъде, но въпреки това
си е забавно. Понякога е и много удобно.
И все пак главната причина да си направя блог
беше предизвикателството да го направя сам.
Сайта е писан изключително и само на ръка с обикновен текстови
редактор. Изключвам софтуера който ползвах за изготвянето на графичната част. |
| 17/9/2009 Регистрация на кола нов внос (внесена от собственика) - необходими документи | ||
| Публикувано от: Мартин в 21:19:31 часа | ||
Преди няколко години, когато се сдобихме с подобна кола си спомням, че ми костваше доста нерви и усилия, докато я регистрираме в КАТ. Един куп документи, редене по километрични опашки (т.к. по това време изтичаха последните срокове за подмяна на старите номера с нови). Бях се зарекъл да напиша това още тогава, но ме домързя. Наскоро ни се наложи да повторим всичко наново и вече позабравил за процедурата, много съжалих. Поразрових се из форумите, но от там прочетох доста разнородни изказвания и не се ориентирах особено в процедурата по регистрация на МПС. Ето какво се изисква при регистриране на кола „нов внос”, внесена от купувача: 1. Договор с продавача – оригинал и легализиран превод; 2. Декларация, че колата е внесена от собственика; 3. Чуждестранните документи на колата – талон и документа, че колата е отписана от страната, от която е закупена; 4. Документ за платена еко-такса; 5. Декларация за еко-таксата; 6. Застраховка гражданска отговорност; 7. Заявление 8. Пожарогасител 9. Лична карта на купувача Последователността е следната: отивате пред КАТ – там има офиси на фирми, които правят превод на договора /1/, застраховка гражданска отговорност /6/ и при тях се плаща еко-таксата /4/. След това с всички документи се отива на гишето за регистрация, където служителките попълват заявлението /7/ и дават да попълните двете декларации /2,5/. След това вече е същинската регистрация – проверка на автомобила да не е краден, технически преглед, маркиране на пожарогасителя и след обработка на документите следва поставяне на номерата и връчване на талоните. Цялата тази процедура за нас възлезе на 368 лв., като 190 от тях са еко-таксата, т.к. колата е над 10 години. Ако колата е без номера, за придвижването й до КАТ се налага закупуването на транзитни номера. За издаването им процедурата е почти същата – прави се застраховка ГО, в КАТ попълват заявление, дават да се попълни декларация кога е внесена колата. След обработката на документите издават един зелен талон, на който пише нещо от рода на „за придвижване до КАТ” и с него водите колата да сложат транзитните номера. С тях може да се кара до един месец. Луксът да си докараме колата до КАТ с транзитни номера възлезе на 75 лв., като 25 лв. са застраховка ГО, която ползвахме точно един ден /регистрирахме колата още на следващия ден, а с новите номера тя вече не е валидна/. |
||
| коментари [5] | горе | ||
| 20/9/2009 Счупен Power бутон на Windows Mobile смартфон или Pocket Pc | |||
| Публикувано от: Мартин в 11:18:38 часа | |||
Спомням си преди около 2 години, когато се сдобих с подобен телефон как се радвах като малко дете. Подобни телефони са наистина много функционални и аз поне не познавам някой, който да остане безразличен към тях. Много си го пазех, но явно не достатъчно.
Така си реших тотално проблема с разваления Power бутон. А за да не стават случайни натискания на бутоните, докато нося телефона в калъфа, изведох иконка за заключване на покета в today екрана: (Start - Settings - System - Today - Items - Device Lock). Надявам се да бъда в полза на някой с подобен проблем. Решението се оказа наистина елементарно, но кой да се сети?  |
|||
| коментари [0] | горе |
