Напоследък е много модерно хората да публикуват дневниците си в интернет. Та и аз реших да съм в крак с модата :-) И да си призная, осъзнавам, че не всеки има дар слово и не се получава така както би ми се искало да бъде, но въпреки това си е забавно. Понякога е и много удобно. И все пак главната причина да си направя блог беше предизвикателството да го направя сам без да ползвам никакъв опън сорс софтуер ...

31/10/2009 Helloween, hello!

Публикувано от: Мартин в 23:43:03 часа

Ето една весела снимка, която ни направиха в деня на Вси Светии. снимка: Нев

коментари [0] | горе

22/10/2009 Новобранци с шофьорски книжки къде сте?

Публикувано от: Мартин в 10:44:09 часа

От няколко месеца Ели сбъдна една своя мечта и се сдоби със свидетелство за управление на моторно превозно средство, след като издържа успешно всички изпити. Лично аз, бях много скептично настроен и постоянно си мислех, че ще й бъде много трудно да издържи последния изпит - кормуване в градски условия. Инструктори и изпитващи прецениха, че има потенциал. След всичките тези изпити и практика, Ели все още се чувства не сигурна, да се "гмурне" в градския трафик (аз бих го нарекъл джунгла). Притеснява се, че от време на време гаси колата и някой може да я блъсне, т.к. все още не е опитен шофьор. И мисля, че с право се притеснява, т.к. статистиката достатъчно ясно показва, че именно неопитните и зле подготвени шофьори се оказват в основата на повечето ПТП-та по пътищата. Зачудих се и ми хрумна идеята, че ако колите на всички новобранци, които са получили шофьорска книжка от скоро са маркирани с табелка, която оказва това с някакъв знак би накарало околните забързани и изнервени шофьори да бъдат малко по толерантни с тях на пътя. Аз лично бих бил по предпазлив ако знам, че в колата пред мен седи неопитен шофьор и определено бих спазвал малко по-голяма дистанция от подобен субект ;-) Идеята ми със сигурност не е нещо ново, т.к. съм срещал снимки в интернет на коли от други държави, на които хората собственоръчно са си залепили някакви стикери с текстове указващи, че шофьора на превозното средство не е от най-опитните. Мисля си, че ако се постави не стикер, а табелка подобна на учебните автомобили и то със закон има голяма вероятност ефекта от това да е доста голям. Давам пример със светнатите къси светлини през зимния сезон, които са задължителни от няколко години насам. Статистиката доказа, че ефекта от късите светлини е много ефективен за намаляването на произшествията по пътищата.

коментари [0] | горе

20/9/2009 Счупен Power бутон на Windows Mobile смартфон или Pocket Pc

Публикувано от: Мартин в 11:18:38 часа

Спомням си преди около 2 години, когато се сдобих с подобен телефон как се радвах като малко дете. Подобни телефони са наистина много функционални и аз поне не познавам някой, който да остане безразличен към тях. Много си го пазех, но явно не достатъчно. Веднъж ми се наложи да сменя спукана гума на колата и в опит да отвъртя един от болтовете на колелото телефона се изхлузи от мен и падна на пътя. Предполагам, че е паднал на една страна точно върху бутона с който включвах и изключвах телефона, защото от тогава спря да функционира. След тази случка ползването на телефона стана изключително мъчително. За да го включа, някой трябваше да ми позвъни или да рестартирам телефона, като процедурата си е доста тромава и отнема минимум 1 минута. Другия начин бе да ползвам handsfree, но в продължение на 3 месеца загубих 2 и се отказах от този метод. Дълго време разглеждах интернет форумите в опит да открия начин да вменя функцията на Power бутона на друг. Онзи ден реших пак да се разтърся в интернет и случайно попаднах на няколко статии във форума на xda-developers, които ме подсетиха, че има опция, която изключва заключването на бутоните при влизане в stand by режим на покета: (Start - Settings - System - Key Lock - Do not lock buttons). Така си реших тотално проблема с разваления Power бутон. А за да не стават случайни натискания на бутоните, докато нося телефона в калъфа, изведох иконка за заключване на покета в today екрана: (Start - Settings - System - Today - Items - Device Lock). Надявам се да бъда в полза на някой с подобен проблем. Решението се оказа наистина елементарно, но кой да се сети? :-)

коментари [0] | горе

17/9/2009 Регистрация на кола нов внос (внесена от собственика) - необходими документи

Публикувано от: Мартин в 21:19:31 часа

Преди няколко години, когато се сдобихме с подобна кола си спомням, че ми костваше доста нерви и усилия, докато я регистрираме в КАТ. Един куп документи, редене по километрични опашки (т.к. по това време изтичаха последните срокове за подмяна на старите номера с нови). Бях се зарекъл да напиша това още тогава, но ме домързя. Наскоро ни се наложи да повторим всичко наново и вече позабравил за процедурата, много съжалих. Поразрових се из форумите, но от там прочетох доста разнородни изказвания и не се ориентирах особено в процедурата по регистрация на МПС. Ето какво се изисква при регистриране на кола „нов внос”, внесена от купувача: 1. Договор с продавача – оригинал и легализиран превод; 2. Декларация, че колата е внесена от собственика; 3. Чуждестранните документи на колата – талон и документа, че колата е отписана от страната, от която е закупена; 4. Документ за платена еко-такса; 5. Декларация за еко-таксата; 6. Застраховка гражданска отговорност; 7. Заявление 8. Пожарогасител 9. Лична карта на купувача Последователността е следната: отивате пред КАТ – там има офиси на фирми, които правят превод на договора /1/, застраховка гражданска отговорност /6/ и при тях се плаща еко-таксата /4/. След това с всички документи се отива на гишето за регистрация, където служителките попълват заявлението /7/ и дават да попълните двете декларации /2,5/. След това вече е същинската регистрация – проверка на автомобила да не е краден, технически преглед, маркиране на пожарогасителя и след обработка на документите следва поставяне на номерата и връчване на талоните. Цялата тази процедура за нас възлезе на 368 лв., като 190 от тях са еко-таксата, т.к. колата е над 10 години. Ако колата е без номера, за придвижването й до КАТ се налага закупуването на транзитни номера. За издаването им процедурата е почти същата – прави се застраховка ГО, в КАТ попълват заявление, дават да се попълни декларация кога е внесена колата. След обработката на документите издават един зелен талон, на който пише нещо от рода на „за придвижване до КАТ” и с него водите колата да сложат транзитните номера. С тях може да се кара до един месец. Луксът да си докараме колата до КАТ с транзитни номера възлезе на 75 лв., като 25 лв. са застраховка ГО, която ползвахме точно един ден /регистрирахме колата още на следващия ден, а с новите номера тя вече не е валидна/.

коментари [0] | горе

24/8/2009 Обещание

Публикувано от: Мартин в 00:31:11 часа

Бързам да изпълня едно обещание, т.к. вероятността да го забравя е много голяма. Трябваше да изпратя една песен по електронната поща, а вече забравих адреса. За това ще се възползвам от възможността да публикувам песничката в блога си ято я тук, като мисля, че това е по удачния начин за размяна на по обемисти файлове.

коментари [0] | горе

22/8/2009 Делфини в Шабла

Публикувано от: Мартин в 19:12:54 часа

Решихме този уикенд да използваме хубавото време и да си направим малка почивка. Чудехме се дълго време къде да отидем и в крайна сметка избрахме плажовете до град Шабла. Много хора пренебрегват северното Черноморие. Лично на мен плажовете там ми харесват, т.к. не са така пренаселени с хора, а и водата там е доста по чиста. Днес станахме свидетели на преминаващо стадо делфини и т.к. за мен това си беше много интересно преживяване реших да публикувам видеото, което успях да заснема от момента. Get the Flash Player to see this player.

коментари [0] | горе

30/7/2009 Система за управление,контрол и мониторинг на заявки

Публикувано от: Мартин в 20:34:22 часа

Мисля си, че докарах системата до някакъв завършен вид и както обещах в предния пост - ето как изглеждат нещата от гледната точка на следните потребители: user: control password: control user: boss password: boss Потребител administrator си го спестявам от съображения за сигурност.

коментари [0] | горе

16/7/2009 Система за управление, контрол и мониторинг на заявки

Публикувано от: Мартин в 22:19:37 часа

Преди година или дори повече реших да направя въпросната система, т.к. в службата си е голяма бюрокращина и докато ти отпуснат средства за закупуване на нещо изминава доста време и понякога дори се губи смисъла, т.к. най-вероятно вече е късно. За съжаление никой не ми обърна грам внимание. Неочаквах подобна реакция. Явно колегите улисани в работата и проблемите си въобще не си направиха труда да видят за какво иде реч. Аз и до ден днешен продължавам да си мисля, че идеята не е лоша и би сложила в ред документооборота на почти всяка по-голяма фирма. Е предполага се, че по-големите фирми би трябвало да имат средства за по усъвършенстван и функционален софтуер, но пък от друга страна защо да се хвърлят много пари за нещо толкова елементарно. В крайна сметка труда ми си остана напразно. Наскоро реших, че все пак, някой може да прояви интерес към подобно нещо и точно затова реших да напиша всичко това. На практика съм съгласен ако някой прояви интерес да я предоставя за ползване и то безплатно. И така, системата е web базирана и с елементарна логика. Мислел съм си, че може освен заявки да се добавят и други функции с подобна цел, но така и не се сетих за нещо. Все още има малко работа по нея за да добие завършен вид, така както съм си го представял, но това ще се случи малко по-късно. За сега ще дам парола до акаунт само за потребител, доколкото да добиете представа какво имам предвид. Системата има 4 нива на достъп: потребител – (човек който записва заявки за доставка на разни работи), контрол – (това е лицето което следи какво искат потребителите да бъде закупено и ако заявките са одобрени съответно се очаква да се придвижат по каналния ред), шеф – (то май се подразбира каква е функцията на акаунта. Той казва кое ще се купи и кое не) и последното ниво администратор – (администратора създава нови акаунти, изтрива заявки ако е нужно, коригира ги и пр.) Това е. Какви са предимствата: лесна за ползване, не се налага да пишете на ръка и да съхранявате разни бланки в разни папки, винаги може да се направи справка. Със сигурност има още доста предимства, но ме мързи да пиша повече. А ето и акаунт за достъп с потребителски права: Потребителско име: user Парола: user

коментари [1] | горе

6/7/2009 Miranda For Dummies

Публикувано от: Мартин в 00:05:02 часа

Miranda е любимото ми приложение за чат от години. Попаднах на него съвсем случайно, докато търсих някаква алтернатива на ICQ. Много е гъвкава и поддържа цял куп протоколи за комуникация. Има огромно разнообразие от plugin-и, но има и стотици настройки, което отблъсква потребителите. Препрочъвал съм я на доста познати и нито един не успя да се пребори с нея. В смисъл никой не можа да си я настрои така, че да си я ползва с удоволствие. За това реших да се опитам да конфигурирам една Миранда по мой вкус и да я пусна за свободен download. Идеята ми е след като изтеглите архива и го разархивирате в c:\program files\ на компютъра си, да стартирате миранда и тя да тръгне с минимална намеса от Ваша страна. Т.е. ще е нужно само да конфигурирате съответните портоколи които ползвате за чат например: ICQ или MSN или Yahoo messenger и т.н. Настройката на акаунтите става от Main menu - Accounts, а главното меню се извиква ето от тази икона в използваната тема: Настройката на акаунтите е елементарна. Нужно е да добавите акаунт, както и да посочите портокола за комуникация който ще ползва. След това се въвеждат личните данни, като потребител и парола и горе-долу това е всичко. За по засуканите портоколи като gtalk и jabber ще е нужно да въведете малко повече данни, като сървъри за връзка и прочие.

коментари [0] | горе

11/6/2009 VPN връзката отказва да работи с Windows XP SP3

Публикувано от: Мартин в 01:08:27 часа

Днес ми щукна някаква идея да направя VPN връзка със служебната ни мрежа, но от лаптопа, който е с инсталиран Service Pack 3. Естественно след няколко неуспешни опита чичо гугъл ме светна, че това е съвсем нормално, т.к. SP3 за Windows XP има някакъв проблем с виртуалните тунели. Последва голямо ровене. След 3 часа разглеждане на какви ли не причудливи и екзотични начини във форумите да се справи човек с този проблем най-накрая успях да намеря решението и съвсем логично го открих на страниците на съпорта на Майкрософт. Ето и решението: с помощта на regedit в HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Services\IPSec трябва да се направи следния DWORD ключ: AssumeUDPEncapsulationContextOnSendRule на въпросния ключ задаваме стойност 1 и VPN тръгва без проблем. В оригиналната статия препоръчват да се направи рестарт на компютъра, но при мен това не бе необходимо. Ако нищо не разбирате от писанията ми, но сте в час с английския език, ето линк към оригиналната статия кликни тук

коментари [0] | горе

	Февруари 2010
	П В С Ч П С Н 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

	Търси в нашия сайт:
	Собствено Търсене

	Архиви
	Януари 2008 Февруари 2008 Март 2008 Април 2008 Май 2008 Юни 2008 Юли 2008 Септември 2008 Октомври 2008 Ноември 2008 Декември 2008 Януари 2009 Февруари 2009 Март 2009 Април 2009 Май 2009 Юни 2009 Юли 2009 Август 2009 Септември 2009 Октомври 2009

	Малко реклама ;-)