Kolevi.NET
 
 
Напоследък е много модерно хората да публикуват
дневниците си в интернет. Та и аз реших да съм
в крак с модата :-) И да си призная, осъзнавам,
че не всеки има дар слово и не се получава така
както би ми се искало да бъде, но въпреки това
си е забавно. Понякога е и много удобно.
И все пак главната причина да си направя блог
беше предизвикателството да го направя сам
без да ползвам никакъв опън сорс софтуер ...

21/7/2010 Dress code - Дрес код
Публикувано от: Мартин в 16:05:49 часа

Този сезон на колегите им се наложи да сложат някаква картинка на вратите на ресторанта с която дипломатично да подсетят гостите на хотелите, че трябва да се съобразяват с облеклото което носят, когато посещават заведението. И така малко след началото на сезона започнаха да ми се молят да направя нещо по въпроса. Не разполагах с почти никакви картинки за целта и крайния резултат не е особено впечатляващ, но въпреки това взе да става голям хит. Вече за втори път ми се налага да я изпращам по пощата и за това реших направо да я кача на сайта.
коментари [0] | горе



19/7/2010 Любими снимки
Публикувано от: Мартин в 12:23:19 часа

Това насекомо ми прилича на вид водно конче, но доста по-малко от нормалното. Напомня ми на някои кадри от филма Пришълецa. Успях да го заснема с телефона си в Екопарк Варна, докато бяхме там със семейстовото на разходка.

Ама каква поза е заело. Готово за изстрелване ...
коментари [0] | горе



4/7/2010 Страх
Публикувано от: Мартин в 16:33:08 часа

Човек се страхува от много неща. Аз също имам много страхове повечето от които са свързани с децата. Скоро осъзнах още един. Страх ме е да осъзная някой ден, когато прибирам детските им книжки и играчки, че вече са пораснали и далеч от мен ...
коментари [0] | горе



4/6/2010 Сбъдната мечта
Публикувано от: Мартин в 22:28:27 часа

Вчера се сбъдна една наша мечта. Сдобихме се със голям семеен автомобил. Вече не се притеснявам, когато тръгваме на път, т.к. багажника му е достатъчно голям и с лекота може да побере всички дрехи и играчки на децата, както и нашия багаж. Мисля си, че дори може да побере и акумулаторния мотор на Никола, който заема доста пространство. Аз много обичам да пътувам. И сега си пожелавам да ни се отдава по често възможността да пътуваме с него и да му се наслаждаваме на 100% :-).
коментари [0] | горе



14/5/2010 Конвертиране на Linux PC машина във виртуална под ESXi на VMware
Публикувано от: Мартин в 17:09:28 часа

Мразя сложните неща, а конвертирането на линукс настолен компютър във виртуален ми се стори супер сложно. Погледнах инструкциите, които бяха публикувани на сайта на VMWare и набързо зарязах четенето. Стори ми се, че бих загубил доста по-малко време и енергия ако направя една друга гимнастика, която наскоро ме озари, докато се напъвах да измисля по-лесен начин да направя това, както и да си спестя досадното четене на документацията.
И така сетих се, че е възможно да "конвертирам" един много стар инсталиран линукс ако използвам Norton Ghost. За целта издирих в интернет Herien Boot Cd, което включва и Norton Ghost и го стартирах на въпросната машина. Направих имидж на целия й диск и го записах на друг компютър, който имаше достатъчно дисково пространство. След това създадох в ESXi хоста бъдещата виртуална машина и я настроих да стартира Herien Boot Cd при стартирането си. Разбира се първо й конфигурирах виртуален диск със същия капацитет, както на линукското PC. Пак с помоща на Norton Ghost, повторих процеса, но този път вместо backup на харддиска правих recover. Така виртуалния диск вече беше 100%-ово копие на хардиска на линукската настолна машина. От тук последва стартиране на виртуалната машина с исталационен линукс в режим rescue, т.к. кърнела на линукската машина си беше доста стар и ръчно правен от мен преди време. Т.е. нямаше поддръжка на SCSI дискове, а VMWare използват подобни контролери за виртуалните си дискове. Добавих съответните драйвери в ядрото, както и драйвери за новите виртуални мрежовите контролери. Донастройх boot loader-а (в моя случай lilo), fstab и други подобни важни конфигурационни файлове в линукс.
Готово. Стария добър линукс вече хвъркаше с нова сила на чисто нов мощен хардуер.
коментари [0] | горе



4/3/2010 WIMP - Where Is My Phone
Публикувано от: Мартин в 00:34:40 часа

Леле от кога не съм писал тук! Колкото повече порастват децата, толкова повече ти се уплътнява деня и не ти остава почти никакво време за подобни екзотични вече неща. А аз седнах да драсна някой ред за да споделя някой свои преживявания.
Винаги съм си мислил, че е въпрос на време да си загубя личния телефон, тъй като много лесно се разсейвам и все забравям разни неща къде ли не. Подобни мисли ме накараха да се разровя в интернет и да потърся някакъв софтуер с който да мога да проследявам телефона и дори да го управлявам, тъй като телефона ми не е никак евтин и много трудно бих преживял евентуалната загуба. За мое нещастие преди две-три седмици се случи неизбежното и когато съм си вадил ключовете от якето телефона се е изхлузил от джоба ми.
Забравих да спомена, че след дългото ровене в интернет най-накрая се спрях на една програма, а именно: Where Is My Phone.
Програмката се инсталира лесно и се зарежда в background режим заедно с операционната система на телефона (Winbdows mobile). След инсталацията, при конфигурацията й потребителя има опциите (които май са задължителни) да си избере парола и телефон до който ще бъдат изпращани SMS-и с информация за местоположението на телефона. Управлението на телефона става посредством SMS. Изпраща се специфично кратко съобщение до телефона и той връща SMS с информация за GPS позицията. Разбира се при положение, че хваща сателитен сигнал. Другия начин да се проследи е ако му бъде поставена друга SIM карта, различна от регистрираната при конфигурацията на програмата. Тогава телефона пак в тих режим изпраща SMS до зададения номер. Така пък може да се види номера на SIM картата на новия притежател на телефона и да се направи справка в съответния мобилен оператор за личните му данните.
И така. След като си загубих телефона не след дълго получих SMS с който разбрах номера на новата SIM карта която му беше поставена. От там нататък всичко беше въпрос на време да се свържа с новите му собственици за да си го върна. Няма да описвам подробности как точно се случи това. Искам само да спомена, че в началото бях доста скептичен, че е възможно в България човек да си върне обратно по някакъв начин изгубения телефон. Какво друго да кажа. Възхитен съм и си мисля, че подобни приложения бе трябвало да са инсталирани по подразбиране на скъпите умни телефони.
коментари [0] | горе



31/10/2009 Helloween, hello!
Публикувано от: Мартин в 23:43:03 часа

Ето една весела снимка, която ни направиха в деня на Вси Светии.

снимка: Нев

коментари [0] | горе



22/10/2009 Новобранци с шофьорски книжки къде сте?
Публикувано от: Мартин в 10:44:09 часа

От няколко месеца Ели сбъдна една своя мечта и се сдоби със свидетелство за управление на моторно превозно средство, след като издържа успешно всички изпити. Лично аз, бях много скептично настроен и постоянно си мислех, че ще й бъде много трудно да издържи последния изпит - кормуване в градски условия. Инструктори и изпитващи прецениха, че има потенциал. След всичките тези изпити и практика, Ели все още се чувства не сигурна, да се "гмурне" в градския трафик (аз бих го нарекъл джунгла). Притеснява се, че от време на време гаси колата и някой може да я блъсне, т.к. все още не е опитен шофьор. И мисля, че с право се притеснява, т.к. статистиката достатъчно ясно показва, че именно неопитните и зле подготвени шофьори се оказват в основата на повечето ПТП-та по пътищата.
Зачудих се и ми хрумна идеята, че ако колите на всички новобранци, които са получили шофьорска книжка от скоро са маркирани с табелка, която оказва това с някакъв знак би накарало околните забързани и изнервени шофьори да бъдат малко по толерантни с тях на пътя. Аз лично бих бил по предпазлив ако знам, че в колата пред мен седи неопитен шофьор и определено бих спазвал малко по-голяма дистанция от подобен субект ;-)
Идеята ми със сигурност не е нещо ново, т.к. съм срещал снимки в интернет на коли от други държави, на които хората собственоръчно са си залепили някакви стикери с текстове указващи, че шофьора на превозното средство не е от най-опитните. Мисля си, че ако се постави не стикер, а табелка подобна на учебните автомобили и то със закон има голяма вероятност ефекта от това да е доста голям. Давам пример със светнатите къси светлини през зимния сезон, които са задължителни от няколко години насам. Статистиката доказа, че ефекта от късите светлини е много ефективен за намаляването на произшествията по пътищата.
коментари [1] | горе



20/9/2009 Счупен Power бутон на Windows Mobile смартфон или Pocket Pc
Публикувано от: Мартин в 11:18:38 часа

Спомням си преди около 2 години, когато се сдобих с подобен телефон как се радвах като малко дете. Подобни телефони са наистина много функционални и аз поне не познавам някой, който да остане безразличен към тях. Много си го пазех, но явно не достатъчно.
Веднъж ми се наложи да сменя спукана гума на колата и в опит да отвъртя един от болтовете на колелото телефона се изхлузи от мен и падна на пътя. Предполагам, че е паднал на една страна точно върху бутона с който включвах и изключвах телефона, защото от тогава спря да функционира. След тази случка ползването на телефона стана изключително мъчително. За да го включа, някой трябваше да ми позвъни или да рестартирам телефона, като процедурата си е доста тромава и отнема минимум 1 минута. Другия начин бе да ползвам handsfree, но в продължение на 3 месеца загубих 2 и се отказах от този метод. Дълго време разглеждах интернет форумите в опит да открия начин да вменя функцията на Power бутона на друг. Онзи ден реших пак да се разтърся в интернет и случайно попаднах на няколко статии във форума на xda-developers, които ме подсетиха, че има опция, която изключва заключването на бутоните при влизане в stand by режим на покета: (Start - Settings - System - Key Lock - Do not lock buttons).
Така си реших тотално проблема с разваления Power бутон. А за да не стават случайни натискания на бутоните, докато нося телефона в калъфа, изведох иконка за заключване на покета в today екрана: (Start - Settings - System - Today - Items - Device Lock).
Надявам се да бъда в полза на някой с подобен проблем. Решението се оказа наистина елементарно, но кой да се сети? :-)
коментари [0] | горе



17/9/2009 Регистрация на кола нов внос (внесена от собственика) - необходими документи
Публикувано от: Мартин в 21:19:31 часа

Преди няколко години, когато се сдобихме с подобна кола си спомням, че ми костваше доста нерви и усилия, докато я регистрираме в КАТ. Един куп документи, редене по километрични опашки (т.к. по това време изтичаха последните срокове за подмяна на старите номера с нови). Бях се зарекъл да напиша това още тогава, но ме домързя. Наскоро ни се наложи да повторим всичко наново и вече позабравил за процедурата, много съжалих. Поразрових се из форумите, но от там прочетох доста разнородни изказвания и не се ориентирах особено в процедурата по регистрация на МПС. Ето какво се изисква при регистриране на кола „нов внос”, внесена от купувача:

1. Договор с продавача – оригинал и легализиран превод;
2. Декларация, че колата е внесена от собственика;
3. Чуждестранните документи на колата – талон и документа, че колата е отписана от страната, от която е закупена;
4. Документ за платена еко-такса;
5. Декларация за еко-таксата;
6. Застраховка гражданска отговорност;
7. Заявление
8. Пожарогасител
9. Лична карта на купувача

Последователността е следната: отивате пред КАТ – там има офиси на фирми, които правят превод на договора /1/, застраховка гражданска отговорност /6/ и при тях се плаща еко-таксата /4/. След това с всички документи се отива на гишето за регистрация, където служителките попълват заявлението /7/ и дават да попълните двете декларации /2,5/. След това вече е същинската регистрация – проверка на автомобила да не е краден, технически преглед, маркиране на пожарогасителя и след обработка на документите следва поставяне на номерата и връчване на талоните. Цялата тази процедура за нас възлезе на 368 лв., като 190 от тях са еко-таксата, т.к. колата е над 10 години.

Ако колата е без номера, за придвижването й до КАТ се налага закупуването на транзитни номера. За издаването им процедурата е почти същата – прави се застраховка ГО, в КАТ попълват заявление, дават да се попълни декларация кога е внесена колата. След обработката на документите издават един зелен талон, на който пише нещо от рода на „за придвижване до КАТ” и с него водите колата да сложат транзитните номера. С тях може да се кара до един месец. Луксът да си докараме колата до КАТ с транзитни номера възлезе на 75 лв., като 25 лв. са застраховка ГО, която ползвахме точно един ден /регистрирахме колата още на следващия ден, а с новите номера тя вече не е валидна/.
коментари [0] | горе




 
Юли 2010
 
 

ПВСЧПСН
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

 
     



 
Търси в нашия сайт:
 
   
Собствено Търсене
 
     



 
Архиви
 
   
     



 
Малко реклама ;-)
 
   
     

Copyright © 2004 Kolevi.Net - Designed by MadMAK