Kolevi.NET
| 24/8/2012 Проблем с управлението на централното заключване и прозорците в някой от вратите на Опел Зафира | ||
| Публикувано от: Мартин в 11:46:16 часа | ||
Един хубав ден преди около 2 години, когато се опитах да отключа вратите на стария ми Опел с изненада установих, че едната врата не се отключва. Първата мисъл, която ми мина през главата тогава бе свързана с проблемна връзка в някой от кабелите.
Доста се затрудних, докато разбера как се разкача връзката на електрическата инсталация с вратата. Оказа се, че става много лесно, след като синята пластмаса (виж снимката) се натисне силно към вратата, докато хлътне. Издърпването на кабелната букса след това, става сравнително лесно. Спомням си, че внимателно огледах буксата, която свързва вратата на колата с електрическата инсталация и всичко ми се стори наред, но не прегледах какво е положението под гумения маншон, през който минаваха всички кабели. Започнах да търся проблема в машинката, която отключва и заключва вратата на колата. Бях прочел по форумите, че един от най-често срещаните дефекти при подобен проблем е износването на електрическо ключе, което управлява моторчето на машинката и което се намира в самата машинка. Без много да му мисля го подмених и бях много разочарован, когато видях, че това не помогна. Тогава не разполагах с мултицет, с който да замеря кабелите и реших, че ще си реша проблема ако подменя цялата машинка  . Така и направих, и отново бях силно разочарован . Колкото и да не ми се искаше, реших най-накрая да погледна, какво се случва под гумената връзка на вратата. Ето какво открих:
Два почти прекъснати кабела, които се държаха на магия, един скъсан и три със сцепена изолация. Явно с течение на времето, изолацията се е пропукала и от там е започнало да влиза влага, което пък е предизвикало окисляване на кабела. Започнал е да губи еластичността си и да се къса малко по малко. Решението на проблема се оказа много по-лесно, отколкото предполагах. Яд ме е, че подходих много прибързано и не обърнах достатъчно внимание на гумената връзка. В крайна сметка, извода от цялата тази случка е, че при подобен проблем, първо трябва да се погледне, дали няма прекъсване на кабели под гумената връзка на вратата, т.к. вероятността да е свързано с нещо друго е много по-малка. |
Коментари:
Тук най важното е как се сваля буксата
жичките се лепятКоментирано от: мими — 2017-10-23 в 23:33:25 ч.
Мерси за съвета
Коментирано от: Анонимен — 2018-01-10 в 23:32:25 ч.
В МОЯТА ЗАФИРА ИМАШЕ СКЪСАНИ ТРИ КАБЕЛА.ЧЕРВЕНИЯ,КАФЕВИЯ И ЕДИН ТЪНЪК.СПОИХ ГИ,ПРИБРАХ ГИ В МАНШОНА .ПРИ СВЪРЗВАНЕТО НА БУКСАТА В ГНЕЗДОТО НА ВРАТАТА ИМАМ ПРОБЛЕМ НЕ СЕ СВЪРЗВАТ КЪДЕ МОЖЕ ДА Е ПРОБЛЕМА.
Коментирано от: Анонимен — 2023-08-29 в 12:48:48 ч.
